同时持续调整过后，相较其他医药子行业，医药商业板块具备估值较低、增速较为稳定、分红率较高等比较优势。

很多人说油车的天都塌了，有人说完蛋了，油车明年不能买了，这纯属扯淡。我们说新的油耗测试标准现在是一个公开征求意见的阶段，这个东西我看了下，重量小于1.09吨的车子百公里油耗要控制在2.57升之内，这是摩托车吗？

重量在1.09吨到2.51吨之间，这是老百姓选择最多的车子，油耗必须控制在3.3升之内，这可是要了亲命了，你让丰田双擎它也做不到啊！如果你的车重大于2.51吨，这绝对是大型车了，比如兰德酷路泽、奔驰大G、日产途乐等，油耗必须要控制在4.7升以内，呵呵！

有人说燃油车肯定要淘汰了，我就说淘汰个鸡毛啊，朗逸、帕萨特、凯美瑞、雅阁、CR-V会淘汰吗？它们真的做不到这个新规标准，但它们绝对不会淘汰！原因很简单，意见征求稿说了一个很关键的词，叫做平均燃油消耗量达标要求，说白了就是算的是自家车企内所有车的平均油耗。

这意味着什么？这意味着车企必须要造新能源汽车，或者你必须要购买新能源积分。理解了吗？车企你可以卖燃油车，但是必须要达到平均油耗，要么造新能源，要么买积分。所以油车淘汰不了加杠杆炒股，只不过下一步日子不好过了！

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